HFCE2019廣州國際氫能與燃料電池汽車及加氫站設備展覽會（以下簡稱“廣州國際氫能展”），將于2019年9月11日-14日在廣州保利世貿博覽館舉行。中集安瑞科作為重要嘉賓受邀參展，將在現場全面展示了中集氫能業務發展歷史，以及氫能業務全產業鏈關鍵裝備。
近年來，全球積極應對氣候變化，氫能作為一種清潔高效的二次能源，廣受關注。隨著氫能利用技術逐漸發展成熟，氫能已經納入我國能源戰略，成為我國優化能源消費結構和保障國家能源供應安全的戰略選擇。特別是，我國當前正在興起的以燃料電池車輛、燃料電池發電裝置為代表的氫能產業發展迅速，為氫能裝備制造業創造和孕育了巨大的潛在市場。
2016年11月，中國標準化研究院發布的《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書（2016）》指出，到2020年，以能源形式利用的氫氣產能規模將達到720億m3；加氫站總數達100座；燃料電池運輸車輛達到10000輛。到2030年，氫氣產能規模達到1000億m3/年，累計建成（含改造）3000千米以上氫氣或含氫氣體長距離高壓輸送管道，加氫站總數達1000座以上，燃料電池車輛保有量達到200萬輛。到2050年，加氫站服務區域覆蓋全國；燃料電池車輛保有量達到1000萬輛。
2019年3月，國務院政府工作報告中首次指出，推動充電、加氫等設施建設。隨后，我國各級政府均出臺氫能產業相關政策，積極推動氫能產業發展。
對此，中集安瑞科副總經理楊葆英表示，在各級政府大力支持和市場相關產業的高速發展推動下，預計在2030年國內氫能產業市場規?？蛇_到萬億元。這為氫能裝備制造業創造了巨大的潛在市場。
在展會同期的相關論壇上，不少專家表示，氫能產業發展對全產業鏈的裝備制造業的影響非常大。這主要表現在四方面：一是推動可再生能源的有效利用和氫氣制備及相關制造業的發展；二是推動儲氫罐、加氫站基礎設施等裝備制造業的發展；三是推動長管拖車、液氫運輸等裝備制造業的發展；四是推動燃料電池汽車產業及核心零部件裝備制造業的發展。
中集氫能業務關鍵裝備受熱捧
本次展會，中集安瑞科將全面展示中集在氫能源業務的發展歷史，氫能產業鏈中運輸、儲存、加氫等模塊的關鍵產品，如加氫站、加氫機、高壓瓶組、車載供氫系統等?！爸屑踩鹂仆ㄟ^氫能業務全產業鏈關鍵產品的展示，不僅向業界凸顯了自身強大的綜合實力，更向外界傳遞了一個積極信號：經過多年技術研發與儲備，中集可以向市場推出涵蓋氫能全產業大部分產品的系統解決方案，為客戶從制氫到儲、運加氫各個關鍵階段量身定制的產品及方案?！?br/>
中集在氫能市場的品牌影響力已經形成
據楊葆英介紹，中集安瑞科是國內能化與食品裝備業內具有領先地位的集成業務服務商與關鍵設備制造商。多年來，中集安瑞科基于全球研發平臺，以關鍵裝備制造為基礎資源，整合構建能源、化工、食品行業的工程綜合服務能力，逐步形成了“制造+服務+金融”的整體解決方案。 “這些優勢都為中集進入氫能裝備制造領域奠定了堅實基礎。”
楊葆英表示，基于對國家政策的深刻理解和對未來氫能市場前景的高度看好。目前，中集安瑞科已經規劃好氫能裝備制造業發展的思路。在夯實儲運裝備領域核心競爭力的同時，以裝備為基礎和核心，有選擇地向兩端延伸，構建氫能業務綜合競爭力。
“具體而言，在上游制氫方面，結合中集安瑞科在非常規天然氣領域的經驗和資源，探索優質氫源的獲取及制氫提純等相關工藝及裝備的開發。在中游裝備制造方面，以現有的技術裝備為基礎，加大產品技術開發力度，積極拓展產品線，為客戶提供高質量的氫氣儲運裝備和服務。在下游應用領域，不斷推動氫燃料電池車載供氫系統的產品優化，開拓加氫站建設和運營等方面的業務?！?br/>
在上述發展思路的指導下，中集安瑞科近些年在氫能裝備技術與產品制造方面取得了豐碩成果。2010年，為上海世博會提供45MPa（兆帕）加氫車、加氫站儲氫瓶組；2011年，為深圳大運會提供45MPa加氫車、加氫站儲氫瓶組，研制出國內首臺300m3高真空多層結構液氫貯罐；2013年，300m3液氫貯罐成功交付海南文昌衛星發射基地；2017年，完成25MPaⅢ型車載氫氣瓶開發，啟動45MPa氫氣壓縮機開發；2018年，參與建設國家863項目國內首座70MPa加氫站，設計制造的87.5MPa纏繞大容積儲氫容器填補國內空白。
“中集氫能裝備制造技術都是緊跟國際先進水平，在不少技術領域都取得重大突破。這也是中集能夠在氫能市場快速取得豐碩成果，形成品牌影響力的重要原因。相信隨著國家政策的持續傾斜以及氫能市場持續高速增長，中集氫能業務將為中集創新發展帶來新的增長點。”